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Kameras · Aufzug

Aufzugkameras — Kabelweg und Vandalismusrisiko

Ein bündiges 5-MP-Dome-Modul in der Aufzugkabine, in der Tür gegenüberliegenden Ecke montiert. Die Kamera ist der leichte Teil — das Hängekabel, die Vibration und die Tatsache, dass jeder Fahrgast sie erreichen kann, entscheiden darüber, ob sie hält.

Bündiges Dome-Kameramodul für die Montage in der Aufzugskabine
  • Bündiger Dome in der Tür gegenüberliegenden Ecke
  • Vandalismusgeschützt allein durch die Position
  • Ein CAT6-Paar durch das Hängekabel
  • Dasselbe 5-MP-Low-Light-Modul

Die Montageposition entscheidet über den Wert des Materials

Montieren Sie die Kamera in der Tür gegenüberliegenden Ecke — hoch genug, dass ein erhobener Arm sie nicht erreicht, und tief genug, dass sie Gesichter statt Kopfoberflächen erfasst. Aus dieser Ecke sieht eine Kamera die Türen, das Bedienfeld und die ganze Kabine; damit sind sowohl der Identifikationsfall als auch der Vorfall abgedeckt.

Eine Kamera über den Türen, die von oben herabblickt, liefert eine Reihe Köpfe und sonst nichts. Das ist der häufigste Fehler bei Aufzugkameras — entdeckt wird er erst, wenn jemand das Material wirklich braucht.

Das Kabel in eine fahrende Kabine bringen

Die Kamera braucht Strom und Daten, und die Kabine fährt. Die Verbindung läuft über das Hängekabel — dasselbe Bündel, das die Steuerungs- und Beleuchtungskreise der Kabine führt. Die Arbeit wird also mit dem Aufzugunternehmen koordiniert und nicht unabhängig ausgeführt.

Planen Sie den Port am Gebäude-Switch vorab. Mit PoE über das Hängekabel führen Sie Strom und Daten gemeinsam und vermeiden eine separate Netzleitung in die Kabine — dafür ist die Genehmigung meist schwerer zu bekommen. Hat das vorhandene Hängekabel keine freien Paare, muss das Aufzugunternehmen sie möglicherweise ergänzen; das ist ein geplanter Termin und keine Tagesarbeit.

Vibration, Türen und die Umgebung

  • Verwenden Sie eine Halterung, die nicht von einer einzelnen Schraube in der Kabinendecke abhängt — die Decke einer Aufzugkabine ist eine Verkleidung, keine tragende Fläche.
  • Rechnen Sie mit Bewegungsalarmen während der Fahrt und beim Türlauf. Grenzen Sie die Erkennungszone auf die Türschwelle ein, sonst füllt sich der Rekorder mit Ereignissen.
  • Die Kabine ist eine geschlossene Metallbox; die Funkabdeckung ist hier irrelevant, und PoE ist tatsächlich die einfachere Wahl.
  • Zufahrende Türen an einer vorstehenden Kamera sind ein realer Ausfallgrund. Ein bündiger Dome vermeidet das vollständig.

Aufzeichnung und Aufbewahrung von Aufzugsmaterial

Aufzugsmaterial wird meist für einen konkreten Vorfall gebraucht; die Aufbewahrungsdauer zählt also mehr als die Bildrate. Bei 5 MP mit H.265+ kostet ein Aufzugkanal in der Speicherrechnung ungefähr so viel wie jeder andere Kanal. Ein Gebäude mit 20 Etagen und einer Kamera pro Aufzug ergänzt damit vier bis acht Kanäle am Rekorder — eine einfache Ergänzung, wenn sie in der Dimensionierungsphase geplant wird, und eine teure, wenn sie nachgerüstet wird, während Switch und Rekorder bereits voll ausgelastet sind.

Legen Sie die Aufbewahrungsdauer fest, bevor Sie die Festplatten dimensionieren. Dreißig Tage sind eine übliche Anforderung und verdoppeln den Speicherbedarf gegenüber fünfzehn Tagen in etwa.

Häufige Fragen

Kamera in der Kabine oder im Aufzugsvorraum?

Sie beantworten unterschiedliche Fragen. Die Kabinenkamera zeigt, was einem Fahrgast zugestoßen ist; die Vorraumkamera zeigt, wer gewartet hat und welchen Aufzug er genommen hat. Die meisten Gebäude brauchen zuerst die Vorraumposition, weil diese Kamera zugleich Eingang und Flur abdecken kann.

Was ist bei der Verkabelung einer Aufzugkabine anders?

Die Kabine fährt, das Kabel muss also mitfahren, in einer Schlaufe, die getragen und für Dauerbiegung ausgelegt ist. Diese Schlaufe ist meist der Teil der Installation, der zuerst ausfällt; sie sollte deshalb ordentlich ausgeschrieben werden und nicht als Nachgedanke gelten.

Kann ein Standard-Dome in die Kabine?

Physisch ja, aber prüfen Sie zuerst Beleuchtung und Deckenhöhe. Eine Kabine ist klein und oft reflektierend; ein Weitwinkelobjektiv nahe am Spiegel zeigt mehr Spiegelung als Fahrgast. Testen Sie die Position, bevor Sie sich festlegen.

Was sollte in der Ausschreibung stehen?

Die Montageposition, das für Tür und Bedienfeld nötige Blickfeld, das Hängekabel und seine Aufhängung sowie die Zuständigkeit für die Aufzugschnittstelle. Setzen Sie die Kamera nicht dorthin, wo sie die Lichtschranke der Tür oder die Revisionsklappe behindert.

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